Вантажна гума різних типів

Вантажна гума – це один з тих типів автомобільних шин, який потребує особливої уваги до себе, оскільки виконує величезні обсяги роботи та переносить просто неймовірні навантаження. Саме тому слід дуже ретельно та обережно підходити до питання вибору вантажних шин, щоб Ваш автомобіль завжди перебував у максимально комфортних умовах, адже йому й так доводиться нелегко. Вантажна гума, як і індустріальна шина, має величезне різноманіття в технічних характеристиках, що зумовлюється великою кількістю найрізноманітнішої техніки, яка використовує такі покришки. У жодному разі не можна ставити рульовий тип шини на ведучу вісь. Це обмеження пов’язане з тим, що рульова шина має, зазвичай, прямий малюнок протектора, призначений для легкої зміни кута руху та зайняття практично будь-якої позиції по відношенню до площини дорожнього покриття, а вантажна гума, що використовується на ведучій осі, має на протекторі малюнок, призначенням якого є максимально можливе зчеплення з дорогою. Найчастіше це ромбоподібний узор, але також допустимі покришки й з іншим типом протектора. Якщо ж поміняти ці два типи шин місцями, то вийде так, що водієві буде дуже важко керувати автомобілем внаслідок занадто сильного зчеплення на рульових колесах. Сам же автомобіль при цьому не матиме достатнього зчеплення з поверхнею, що також позначиться на керуванні. Причіпна вантажна гума призначена скоріше для того, щоб витримувати великі навантаження та не деформуватися. Також вона потрібна для максимально легкого руху причепа, у якого немає власного тягового механізму, що забезпечує рух. Для цього також використовується прямий малюнок і дещо інша будова корду покришки, що забезпечує розподіл навантаження на всю внутрішню та зовнішню площу шини та запобігає появі неприємних дефектів. Тому навіть для використання на одному й тому ж транспортному засобі можуть знадобитися зовсім різні типи вантажної гуми, які, до того ж, є абсолютно непристосованими для взаємозамінності.