Вантажна безкамерна шина Kamа NR201 ідеально підходить для перевезень асфальтовим покриттям, ґрунтовими дорогами та міжміською місцевістю. Ця покришка призначена для ведучих осей автобусів та вантажних автомобілів, вона має чудові показники експлуатаційних характеристик. Особливістю шини Kamа NR 201 є металевий дріт, який пронизує каркас і брекер, розташований між каркасом і протектором, на відміну від іншої звичайної шини. Полотно шини складається з десятків паралельних сталевих тросів, спресованих гумою. Для забезпечення збереження каркаса шини геометрія канавок продумана таким чином, що забезпечує самоочищення шини від каміння. Термін служби цільнометалокордної шини Kamа NR201 збільшено до 500 тис. км завдяки пристосуванням для повторного наварювання протектора.

Універсальна вантажна шина Кама ІД-304 призначена для використання в будь-яку пору року. Протектор у цій покришці має звичайний малюнок «ромбик» та збільшені дренажні канавки, що забезпечує гарне зчеплення з мокрим або сухим дорожнім покриттям і на ґрунтових дорогах. Також шина моделі ІД-304 гарантує відмінні ходові якості на різних дорогах та за різних температур. Шина Кама ІД-304 створена із застосуванням усіх останніх технологій на обладнанні всесвітньо відомої фірми «Піреллі». Гумова суміш піддавалася вулканізації, до складу суміші було додано певну кількість кремнію для підвищення експлуатаційних характеристик покришок за від’ємних температур. Шина Кама ІД-304 має великий запас міцності, і тому можлива її експлуатація на різних типах дорожнього покриття, кар’єрах та будівельних майданчиках. Серед основних якостей цієї шини можна відзначити збільшений термін експлуатації, чудову керованість і прохідність, можливість використовувати цілий рік та відмінні зчіпні якості.

Універсальна вантажна шина Кама У-2 призначена для встановлення на будь-яку вісь вантажівок, пасажирського транспорту на базі шасі ГАЗ-53 та аналогічних автомобілів. Протектор у цій покришці має звичайний малюнок «гусяча лапка» та ґрунтозачепи в плечовій зоні, що забезпечує хороше зчеплення з мокрим або сухим дорожнім покриттям і на ґрунтових дорогах. Також забезпечено покращену прохідність шини по ґрунтових і розмитих дорогах завдяки клиноподібній формі протектора та міжблокових каналів, які збільшуються від центру до плеча. У результаті утворена форма дренажних канавок значно полегшує самоочищення протектора та сприяє кращому зачепленню з ґрунтом у разі застрягання покришки на розмитих ділянках дороги. Збільшують термін служби шини, перешкоджаючи пошкодженням протектора та зносу, міцний каркас і масивні блоки протектора. Що стосується перевезень шинами Кама У-2 асфальтованими дорогами, то вдалося збільшити пробіг шини завдяки щільнішому розташуванню блоків у центральній частині протектора та рівномірнішому розподілу тиску на протектор. Завдяки цьому збільшується ефективний термін служби шини та економиться пальне.

Шина Kama NR202 виготовляється на заводі Continental і призначена для встановлення на задні осі вантажних автомобілів та автобусів, що використовуються для їзди по асфальтованій дорозі, пересіченій місцевості, ґрунтових покриттях у будь-яку пору року. Шина Kama NR 202 — цільнометало кордна і виробляється з високоякісної сировини на сучасному обладнанні, в результаті, покришки відповідають усім міжнародним стандартам. Kama NR202 має оригінальний малюнок протектора, новий склад гумової суміші та розширені канавки, в результаті чого забезпечує такі характеристики, як відмінне самоочищення від снігу, каміння, талої води та бруду, гарантує надійне керування транспортним засобом. Також, розробникам вдалося скоротити гальмівний шлях, збільшилася еластичність шини та підвищилося зчеплення з дорогою завдяки техвуглецю та кременезему у новому складі гуми. Модель NR202 добре справляється з уникненням шуму під час їзди. Шина Kama NR202 захищена від зовнішніх пошкоджень і відмінно справляється з підвищеними навантаженнями завдяки посиленій боковій зоні. Але, все ж, основною перевагою цієї покришки є цільнометало кордний каркас, тому що він не дає шині розношуватися і значно збільшує строк її експлуатації. Строк служби цільнометало кордної шини Kama NR202 збільшено до 500 тис. км, за рахунок пристосувань до повторного наварювання протектора.