Шины для автомобилей и самосвалов Kormoran D ON/OFF предназначены для установки на ведущую ось транспорта, эксплуатируемого в условиях бездорожья и карьерах. Шина отличается повышенной проходимостью, имеет агрессивный симметричный рисунок протектора с широкими боковыми канавками и массивными резиновыми блоками грунтозацепов. Благодаря этому покрышка отличается высокими сцепными характеристиками, возможностью быстрого отвода воды с пятна контакта и устойчивочтью к ударам и повреждениям. Данная модель специально создана для использования грузовыми автомобилями в усложненных погодных условиях. За счет наличия острых режущих кромок и усиленных блоков плечевых зон, авто с легкостью проходит рыхлые дорожные поверхности. Резиновая смесь имеет низкий коэффициент истирания, что повышает прочность и износостойкость шины. Индекс скорости этих шин – К и составляет до 110 км/час. Срок службы шин может быть увеличен благодаря возможности нарезки резины. осстановленным шинам присваивается новая маркировка.

Грузовые всесезонные шины Boto BT926 предназначены для установки на рулевую ось трейлеров и магистральных тягачей. Шины используются для езды на высоких скоростях по магистральним дорогам с хорошим покрытием. Обладают отличными дренирующими свойствами и тепловой дисперсией. Рисунок протектора способствует низкому уровню нагрева и шума. Страна производитель – Китай.

Прочная грузовая шина устанавливается на прицепы и полуприцепы. Выдерживает большие нагрузки, устойчива на больших скоростях. Специальный состав резины минимизирует повреждения и увеличивает износостойкость. Отличные показатели сцепления и проходимости на любом покрытии дороги.

Универсальные грузовые шины для эксплуатации на рулевой, тяговой оси – Boto BT369, пригодны для дорог с хорошим покрытием. Покрышки для грузовиков и автобусов BT369 созданы для езды по дорогам с хорошим покрытием, показывают очень высокие ходовые качества как летом, так и зимой. За счет широкого рисунка протектора покрышки очень стойкие к износу, к тому же обладают отличными водоотталкивающими и теплопередающими свойствами. Протекторный рисунок способствует низкому уровню нагрева, противостоит истиранию на высоких скоростях. Страна производитель – Китай.

Всесезонная прочная и надежная шина для рулевой оси грузового транспорта. Оригинальный рисунок протектора обеспечивает отличную маневренность и устойчивость на сухой и мокрой дороге, низкий уровень шума, повышенную износостойкость. Идеально подходит для дальних перевозок.

Грузовые шины Boto BT388 предназначены для эксплуатации на ведущих осях грузовиков и автобусов, передвигаемых по дорожном покрытии любого качества в любых скоростных режимах - может эксплуатироваться в городе, на шоссе, мокрому или заснеженному покрытию. Boto BT388 обладает повышенными тягово-сцепными и тормозными характеристиками при эксплуатации в любых погодных условиях. Дизайн протектора с открытыми плечевыми зонами гарантирует превосходную управляемость и способствует самоочищению. Нарезка протектора, исполнена в виде монолитных продольных рёбер и двух зигзагообразных канавок с грунтозацепами в усиленной плечевой зоне, способствует хорошей управляемости на дороге с рыхлым покрытием. Покрышки обладают уникальным промежуточным слоем и бортами, отличной воздухонепроницаемой оболочкой и износостойкостью. За счет высокоэластичных и низко нагревающихся веществ в составе резиновой смеси производителю удалось значительно снизить нагрев шины и улучшить ее показатели при движении на высоких скоростях. Усовершенствованная конструкция каркаса покрышки гарантирует плавность движения и отличную маневренность. Структура бортов обеспечивает дополнительную износостойкость за счет усиленных колпаков и корда.

Всесезонная грузовая шина характеризуется особой прочностью и надежностью. Устанавливается на ведущую ось грузового транспорта. Способна выдерживать большие нагрузки. Идеально подходит для дальних перевозок в любых погодных условиях.

Boto BT668 - универсальные шины для прицепов и полуприцепов, а также грузового автотранспорта большой грузоподъемности. Предназначены для эксплуатации на дорожному покрытию хорошего качества. Протекторный рисунок данной модели оснащен пятью продольными зигзагообразными канавками с камневыталкивающими шипами, а центральная часть беговой дорожки исполнена в виде поперечных ламелей, что гарантирует хорошую курсовую устойчивость, высокие тормозные характеристики и защиту от повреждений. Благодаря наличию уникального промежуточного слоя и особой структуры бортов, шина имеет превосходную воздухонепроницаемую оболочку и износостойкость. Конструкция шины способствует низкому уровню нагрева, противостоит истиранию и экономит расход топлива.

Прочная грузовая шина устанавливается на прицепы и полуприцепы. Выдерживает большие нагрузки, устойчива на больших скоростях. Специальный состав резины минимизирует повреждения и увеличивает износостойкость. Отличные показатели сцепления и проходимости на любом покрытии дороги.

Универсальные всесезонные шины Kormoran F созданы для рулевой оси грузовых автомобилей и тягачей или для управляющей оси прицепов и полуприцепов. Протектор с ненаправленным многорядным рисунком гарантирует высокую точность управления и отличное сцепление с дорожным покрытием. Два монолитных боковых ребра способствуют максимальному контролю над дорогой. Блоки разных размеров, расположение которых подобрано с использованием компьютерной модели, способствуют снижению уровня шума во время движения. Волнообразная конструкция основания протекторных канавок гарантирует равномерность распределения нагрузки в пятне контакта и повышение износоустойчивости, улучшая управляемость по мокрой и сухой дороге, а также предотвращает застревание камней между блоками. Специальный состав резиновой смеси обеспечивает максимальный пробег. Эти покрышки могут быть восстановлены по технологии Remix. Индекс скорости – К (до 110 км/час).

Универсальные шины Continental HTR2 предназначены для всесезонной эксплуатации на коммерческом транспорте, грузовых автомобилях, прицепах и полуприцепах, автобусах, используемых в региональных перевозках. Относительно предшествующей модели HTR1, в составе резиновой смеси шин Continental HTR2 на 20% больше каучука, в этой покрышке применен новый стальной корд и усилен каркас, что предусматривает возможность восстановления протектора. Новый стабилизирующий брекер треугольной формы укрепляет структуру шины, минимизирует сопротивление качению и повышает долговечность каркаса, способствуя этим экономии топлива. Увеличенное пятно контакта с дорогой создает равномерность износа покрышки и увеличивает срок ее эксплуатации. Армирован сталью борт шины обеспечивает надежное сопротивление механическим повреждениям. Специальный дизайн профиля и тонкие близко расположенные канавки способствуют более плавному ходу и превосходному сцеплению на сухой или мокрой дороге с любым типом покрытия. Значительная глубина протекторного рисунка (17 мм) позволяет уверенно держать дорогу, обеспечивая надежное сцепление. Специальные канавки помогают очищать протектор от застрявших камей, а внутренний слой «Air-Keep» обеспечивает оптимальное давление в шине вполовину дольше, чем обычные материалы и замедляет процесс ее старения. Continental HTR2 - одна из самых легких покрышек своего класса.

Всесезонная грузовая шина для грузового автотранспорта. Подходит для дальних перевозок. Конструкция шины позволяет выдерживать большие нагрузки, увеличивает прочность. Характеризируется хорошими параметрами проходимости. Специальный рисунок протектора и состав резины обеспечивает устойчивость, износостойкость и сопротивляемость к проколам и порезам.

Специальная, всесезонная, грузовая шина Kormoran D создана для эксплуатации в сложных погодных условиях и может быть установлена только на ведущую ось автобусов, грузовиков и магистральных тягачей. Высокопрочная резина с агрессивным рисунком протектора обеспечивает наилучшее сцепление на всех типах дорог. Усиленные блоки плечевых зон и острые режущие кромки обеспечивают надежный контакт с грунтом, песком и щебнем. Широкие поперечные и продольные каналы способствуют эффективному отводу води с пятна контакта и не дают протектору засоряться. Более мелкие канавки и ламели центральной зоны отвечают за сцепление на сухом и мокром асфальте. Специально подобрана форма и размещение блоков способствуют снижению уровня шума. Оригинальная резиновая смесь продлевает срок службы протектора, повышает износоустойчивость и улучшает сцепление с мокрым асфальтом.Шины отличаются равномерностью износа протектора и относительно невысоким уровнем шумности. Для данной модели шин предусмотрена возможность нарезки и наварки, что позволяет продлить ходовой ресурс резины.