Всесезонная шина Michelin X Coach XD для эксплуатации в изменчивых климатических условиях, предназначена для установки на рулевую ось транспорта. Эта модель специально создана для повышения комфорта и безопасности туристических пассажирских перевозок, осуществляемых на высокопалубных туристических автобусах. За счет увеличения на 10 мм ширины протектора с углубленными ламелями "двойная волна", на 20% относительно предшествующий модели XDA 4 увеличен пробег и на 15% улучшено сцепление в различных погодных условиях. На 2 мм увеличена также и глубина протектора, которая составляет 15 мм. Это способствует более уверенному сцеплению при износе 2/3, сцепление на заснеженных и ледяных покрытиях лучше на 15%, а на мокрых и скользких дорогах оно повысилось на 10%. Новый рисуной протектора с ZZ-канавками в центре, обеспечивает бесшумность и комфорт при езде. Снижению шумности и повышению износостойкости также способствует закрытая плечевая зона с дополнительными выступами в ее канавках. Они обеспечивают повышение ударостойкости шины при наезде на бордюр. Протектор данной модели грузовых шин может бить восстановлен по технологии MICHELIN Remix.

Грузовая резина Michelin X All Roads XZ для региональных дорог общего пользования с твердым покрытием предназначены для установки на переднюю ось транспорта. Ходимость данной модели увеличена до 15% относительно ее предшественниц. Такой показатель достигнут благодаря повышению прочности резины при использовании на дорогах с поврежденным покрытием. Специальная резиновая смесь устойчива к порезам и повреждениям, а бортовая зона усиленная по принципу строительных шин. По сравнению с моделью Michelin XZE2+ шина дольше сохраняет эксплуатационные качества при использовании на дорогах с поврежденным дорожным покрытием.

Грузовые шины Michelin X Multi T предназначены для дальних и местных перевозок на всех типах дорог как при дождевой, так и при жаркой погоде. Данная модель всесезонных шин специально создана для прицепов и полуприцепов и предназначена для установки исключительно на прицепную ось. Универсальность резины позволяет использовать ее в магистральных, национальных и региональных перевозках. Новый состав резиновой смеси и применения технологий Michelin Durable Technologies (MDT) продлевает срок службы резини на 15% относительно предшествующей модели того же размера. Используя такие шины можно значительно снизить операционные расходы, поскольку они дают возможность увеличить объем и вес перевозимых грузов. Новый рисунок протектора способствует безопасности езды и обеспечивает эффективный отвод воды на мокром покрытии. Резина может быть восстановлена по технологии Remix, что обеспечивает длительный срок эксплуатиции.

Michelin XFA2 ENERGY - грузовые шины для рулевых осей, разработаны для эксплуатации на магистральных тягачах. Шина обеспечивает высокую рентабельность перевозок, поскольку может перевозить груз весом до 9 т на ось, а также экономит топливо за счет низкого сопротивления качению. Обзор в зеркалах заднего вида значительно улучшен, что помогает водителю при маневрах, обгоне и встречном движении. Водоотталкивающий дефлектор Anti Splash обеспечивает снижение высоты брызг от движущейся по воде шины в 4 раза. Это способствует повышению уровня безопасности при движении по мокром дорожном покрытии в дождь и ливень. Протектор подлежит восстановлению по технологии Michelin Remix с последующей установкой на прицепную ось. Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает отсутствие вибраций даже при нагрузках до 9 тонн.

Резина для прицепов и полуприцепов Michelin XTE3 создана для эксплуатации на региональных дорогах и автомагистралях. Ходимость шины увеличена на 15% относительно предшествующих моделей. Такой показатель достигнут благодаря увеличенной ширине протектора и площади пятна контакта, а также рисунком глубиной до 17 мм. За счет применения новейших технологий для увеличения долговечности «Michelin Durable Technologies» увеличено срок эксплуатации резины и обеспечено стабильность ходовых качеств даже при сильном износе. Шины имеют два типа ламелей – «Двойная волна» и «Капла воды». Благодаря этому при износе 2/3 резина имеет на 30% лучшее сопротивление с мокрой поверхностью и на 15% - с заснеженной и обледенелой дорогой относительно шин классической конструкции. За счет применения технологии «Infinicoil» и усиления каркаса почти на 400 кг увеличено грузоподъемность покрышки. При значительном износе шины XTE3 подлежат восстановлению по технологии Michelin Remix, котарая возвращает характеристики резины в первоначальное состояние при минимальных затратах ресурсов. Восстановленные шины получают маркировку «XTE 3 Remix», проходят полный цикл контроля качества и могут повторно использоваться без какого-либо ущерба для ходовых качеств.