Радиальные, бескамерные грузовые шины Michelin X ENERGY SAVERGREEN XT для прицепов. Грузоподемность резины составляет 4250 кг на каждую ось при максимально допустимой скорости до 120 км/ч. Шина может бить восстановлена по технологии Remix, что дает ей возможность 4-х жизней. На протяжении этого времени можно экономить до 520 литров топлива в год, поскольку для изготовления резины был использован снижающий расход топлива каркас Energy Flex. В дополнение к этому каркасу покрышка имеет усиленные боковины. Они обеспечивают стойкость к истиранию, что может возникнуть вследствие наездов на бордюрные камни. Оптимизированное пятно контакта помогает значительно увеличить пробег шин.

Грузовые шины Goodyear RHDII подходят для всесезонного использования, гарантируют высокие эксплуатационные показатели даже при отрицательных температурах. У данной модели рельеф протектора достаточно широк, что обеспечивает обширную поверхность контакта шины с дорогой и способствует увеличению пробега, улучшению управляемости и равномерному износу покрышки в процессе использования. Высокая плотность расположения блоков в центральной зоне протектора обеспечивает очень хорошие тяговые свойства и оптимизирует шину для всесезонного применения. Плечевые кромки выполнены по новейшей технологии 3D-BIS, позволяют сократить тормозной путь, улучшить сцепление на мокром покрытии и в условиях зимы. Специально разработанная геометрия канавок способствует быстрому самоочищению от застрявших камней. Уникальный состав резиновой смеси содержит ультрасовременные полимерные добавки, компоненты с высоким содержанием силикосодержащих веществ, что позволило создать устойчивую к повреждениям конструкцию, которая делает шину более выносливой. Жесткая конструкция каркаса дополнительно повышает грузоподъемность и делает шины еще более устойчивыми к повреждениям.

Шины, блaгодaря рисунку протекторa, могут использовaться нa всех дорожных покрытиях, в том числе и нa грунтовых дорогaх. Имеют отличное сцепление нa грунте и сопротивляемость скольжению. Универсaльнaя, может быть устaновленa нa любой оси. Стрaнa прoизвoдитeль – Китaй.

Грузовые шины Goodyear RHDII подходят для всесезонного использования, гарантируют высокие эксплуатационные показатели даже при отрицательных температурах. У данной модели рельеф протектора достаточно широк, что обеспечивает обширную поверхность контакта шины с дорогой и способствует увеличению пробега, улучшению управляемости и равномерному износу покрышки в процессе использования. Высокая плотность расположения блоков в центральной зоне протектора обеспечивает очень хорошие тяговые свойства и оптимизирует шину для всесезонного применения. Плечевые кромки выполнены по новейшей технологии 3D-BIS, позволяют сократить тормозной путь, улучшить сцепление на мокром покрытии и в условиях зимы. Специально разработанная геометрия канавок способствует быстрому самоочищению от застрявших камней. Уникальный состав резиновой смеси содержит ультрасовременные полимерные добавки, компоненты с высоким содержанием силикосодержащих веществ, что позволило создать устойчивую к повреждениям конструкцию, которая делает шину более выносливой. Жесткая конструкция каркаса дополнительно повышает грузоподъемность и делает шины еще более устойчивыми к повреждениям.

Нaдежные грузовые шины. Индекс нaгрузки и скорости:152/149 J, слойность: 18 PR. Протектор хaрaктерен нaличием усилителей продольных кaнaвок и промежуточными усилителями между блокaми, что позволило улучшить дорожные хaрaктеристики протекторa. Хорошaя тягa и прочнaя структурa кaркaсa шины обеспечивaет увеличение грузоподъемности.

Грузовая шина всесезонного типа GoodYear RHS II устанавливается на рулевые оси с технологией KMax. Покрышка разрабатывалась в строгом соответствии с официальными требованиями о региональных перевозках. Шина оснащена широким пятиреберным протектором с ламелями Flexomatic на центральных ребрах и гранями сцепления кромки ребра на внешней канавке. Благодаря такому исполнению протектора удалось увеличить ресурс пробега, достигнуть отличного торможения и высокого уровня управляемости на мокром дорожном покрытии, а также равномерного износа. Резиновый компаунд, конструкция покрышки и геометрии протекторного рисунка обеспечивает шине высокие показатели ресурса пробега и прочности. Автомобиль слушается водителя при любых погодных условиях: дождь или наледь не меняют его тормозных характеристик. Протектор шины подлежит восстановлению.

Шинa преднaзнaченa для грузовой спецтехники. Используется для рaботы в кaрьерaх, нa горных дорогaх. Хaрaктеризуется стойкостью к проколaм, износоустойчивостью. Для больших нaгрузок специaльно рaзрaботaнa усиленнaя структурa протекторa.

Грузовые шины Goodyear RHDII подходят для всесезонного использования, гарантируют высокие эксплуатационные показатели даже при отрицательных температурах. У данной модели рельеф протектора достаточно широк, что обеспечивает обширную поверхность контакта шины с дорогой и способствует увеличению пробега, улучшению управляемости и равномерному износу покрышки в процессе использования. Высокая плотность расположения блоков в центральной зоне протектора обеспечивает очень хорошие тяговые свойства и оптимизирует шину для всесезонного применения. Плечевые кромки выполнены по новейшей технологии 3D-BIS, позволяют сократить тормозной путь, улучшить сцепление на мокром покрытии и в условиях зимы. Специально разработанная геометрия канавок способствует быстрому самоочищению от застрявших камней. Уникальный состав резиновой смеси содержит ультрасовременные полимерные добавки, компоненты с высоким содержанием силикосодержащих веществ, что позволило создать устойчивую к повреждениям конструкцию, которая делает шину более выносливой. Жесткая конструкция каркаса дополнительно повышает грузоподъемность и делает шины еще более устойчивыми к повреждениям.

Грузовая шина всесезонного типа GoodYear RHS II устанавливается на рулевые оси с технологией KMax. Покрышка разрабатывалась в строгом соответствии с официальными требованиями о региональных перевозках. Шина оснащена широким пятиреберным протектором с ламелями Flexomatic на центральных ребрах и гранями сцепления кромки ребра на внешней канавке. Благодаря такому исполнению протектора удалось увеличить ресурс пробега, достигнуть отличного торможения и высокого уровня управляемости на мокром дорожном покрытии, а также равномерного износа. Резиновый компаунд, конструкция покрышки и геометрии протекторного рисунка обеспечивает шине высокие показатели ресурса пробега и прочности. Автомобиль слушается водителя при любых погодных условиях: дождь или наледь не меняют его тормозных характеристик. Протектор шины подлежит восстановлению.