Шини для автомобілів і самоскидів Kormoran D ON/OFF призначені для встановлення на ведучу вісь транспорту, що експлуатується в умовах бездоріжжя та кар’єрів. Шина вирізняється підвищеною прохідністю, має агресивний симетричний малюнок протектора з широкими бічними канавками та масивними гумовими блоками ґрунтозачепів. Завдяки цьому покришка має високі зчіпні характеристики, можливість швидкого відведення води з плями контакту та стійкість до ударів і пошкоджень. Ця модель спеціально створена для використання вантажними автомобілями в ускладнених погодних умовах. Завдяки наявності гострих ріжучих кромок і посилених блоків плечових зон, авто з легкістю проходить пухкі дорожні поверхні. Гумова суміш має низький коефіцієнт стирання, що підвищує міцність і зносостійкість шини. Індекс швидкості цих шин — К і становить до 110 км/год. Термін служби шин може бути збільшений завдяки можливості нарізки гуми. Відновленим шинам присвоюється нове маркування.

Вантажні всесезонні шини Boto BT926 призначені для встановлення на кермову вісь трейлерів і магістральних тягачів. Шини використовуються для їзди на високих швидкостях по магістральних дорогах з гарним покриттям. Мають відмінні дренажні властивості та теплову дисперсію. Малюнок протектора сприяє низькому рівню нагріву та шуму. Країна виробник – Китай.

Міцна вантажна шина встановлюється на причепи та напівпричепи. Витримує великі навантаження, стійка на великих швидкостях. Спеціальний склад гуми мінімізує пошкодження та збільшує зносостійкість. Чудові показники зчеплення та прохідності на будь-якому покритті дороги.

Універсальні вантажні шини для експлуатації на кермовій, тяговій осі – Boto BT369, придатні для доріг з хорошим покриттям. Покришки для вантажівок та автобусів BT369 створені для їзди по дорогах з хорошим покриттям, показують дуже високі ходові якості як влітку, так і взимку. За рахунок широкого малюнка протектора покришки дуже стійкі до зносу, до того ж мають відмінні водовідштовхувальні та теплопередавальні властивості. Малюнок протектора сприяє низькому рівню нагріву, протистоїть стиранню на високих швидкостях. Країна виробник – Китай.

Всесезонна міцна та надійна шина для кермової осі вантажного транспорту. Оригінальний малюнок протектора забезпечує відмінну маневреність і стійкість на сухій та мокрій дорозі, низький рівень шуму, підвищену зносостійкість. Ідеально підходить для далеких перевезень.

Вантажні шини Boto BT388 призначені для експлуатації на ведучих осях вантажівок та автобусів, що рухаються дорожнім покриттям будь-якої якості в будь-яких швидкісних режимах — може експлуатуватися в місті, на шосе, на мокрому або засніженому покритті. Boto BT388 має підвищені тягово-зчіпні та гальмівні характеристики при експлуатації в будь-яких погодних умовах. Дизайн протектора з відкритими плечовими зонами гарантує чудову керованість і сприяє самоочищенню. Нарізка протектора, виконана у вигляді монолітних поздовжніх ребер і двох зигзагоподібних канавок із ґрунтозачепами в посиленій плечовій зоні, сприяє хорошій керованості на дорозі з пухким покриттям. Покришки мають унікальний проміжний шар і борти, відмінну повітронепроникну оболонку та зносостійкість. Завдяки високоеластичним і низьконагріваним речовинам у складі гумової суміші виробнику вдалося значно знизити нагрів шини та покращити її показники під час руху на високих швидкостях. Удосконалена конструкція каркаса покришки гарантує плавність руху та відмінну маневреність. Структура бортів забезпечує додаткову зносостійкість завдяки посиленим ковпакам і корду.

Всесезонна вантажна шина характеризується особливою міцністю та надійністю. Встановлюється на ведучу вісь вантажного транспорту. Здатна витримувати великі навантаження. Ідеально підходить для далеких перевезень у будь-яких погодних умовах.

Boto BT668 — універсальні шини для причепів і напівпричепів, а також вантажного автотранспорту великої вантажопідйомності. Призначені для експлуатації на дорожньому покритті гарної якості. Протекторний малюнок цієї моделі оснащено п’ятьма поздовжніми зигзагоподібними канавками з каменевидштовхувальними шипами, а центральна частина бігової доріжки виконана у вигляді поперечних ламелей, що гарантує гарну курсову стійкість, високі гальмівні характеристики та захист від пошкоджень. Завдяки наявності унікального проміжного шару та особливої структури бортів, шина має чудову повітронепроникну оболонку та зносостійкість. Конструкція шини сприяє низькому рівню нагріву, протидіє стиранню та економить витрату палива.

Міцна вантажна шина встановлюється на причепи та напівпричепи. Витримує великі навантаження, стійка на великих швидкостях. Спеціальний склад гуми мінімізує пошкодження та збільшує зносостійкість. Відмінні показники зчеплення та прохідності на будь-якому покритті дороги.

Універсальні всесезонні шини Kormoran F створені для рульової осі вантажних автомобілів і тягачів або для керованої осі причепів і напівпричепів. Протектор з ненапрямленим багаторядним малюнком гарантує високу точність керування та відмінне зчеплення з дорожнім покриттям. Два монолітні бокові ребра сприяють максимальному контролю над дорогою. Блоки різних розмірів, розташування яких підібрано з використанням комп’ютерної моделі, сприяють зниженню рівня шуму під час руху. Хвилеподібна конструкція основи протекторних канавок гарантує рівномірність розподілу навантаження в плямі контакту та підвищення зносостійкості, покращуючи керованість на мокрій і сухій дорозі, а також запобігає застряганню каміння між блоками. Спеціальний склад гумової суміші забезпечує максимальний пробіг. Ці покришки можуть бути відновлені за технологією Remix. Індекс швидкості – K (до 110 км/год).

Універсальні шини Continental HTR2 призначені для всесезонної експлуатації на комерційному транспорті, вантажних автомобілях, причепах і напівпричепах, автобусах, що використовуються в регіональних перевезеннях. Порівняно з попередньою моделлю HTR1, у складі гумової суміші шин Continental HTR2 на 20% більше каучуку, у цій покришці застосовано новий сталевий корд і посилено каркас, що передбачає можливість відновлення протектора. Новий стабілізуючий брекер трикутної форми зміцнює структуру шини, мінімізує опір коченню та підвищує довговічність каркаса, сприяючи цим економії палива. Збільшена пляма контакту з дорогою створює рівномірність зносу покришки та збільшує термін її експлуатації. Армований сталлю борт шини забезпечує надійний опір механічним пошкодженням. Спеціальний дизайн профілю та тонкі близько розташовані канавки сприяють плавнішому ходу та чудовому зчепленню на сухій або мокрій дорозі з будь-яким типом покриття. Значна глибина протекторного малюнка (17 мм) дозволяє впевнено тримати дорогу, забезпечуючи надійне зчеплення. Спеціальні канавки допомагають очищати протектор від застряглого каміння, а внутрішній шар «Air-Keep» забезпечує оптимальний тиск у шині вдвічі довше, ніж звичайні матеріали, і уповільнює процес її старіння. Continental HTR2 — одна з найлегших покришок свого класу.

Спеціальна, всесезонна, вантажна шина Kormoran D створена для експлуатації у складних погодних умовах і може бути встановлена лише на ведучу вісь автобусів, вантажівок та магістральних тягачів. Високоміцна гума з агресивним малюнком протектора забезпечує найкраще зчеплення на всіх типах доріг. Посилені блоки плечових зон та гострі різальні кромки забезпечують надійний контакт із ґрунтом, піском та щебенем. Широкі поперечні та поздовжні канали сприяють ефективному відведенню води з плями контакту та не дають протектору засмічуватися. Дрібніші канавки та ламелі центральної зони відповідають за зчеплення на сухому та мокрому асфальті. Спеціально підібрана форма та розміщення блоків сприяють зниженню рівня шуму. Оригінальна гумова суміш подовжує термін служби протектора, підвищує зносостійкість та покращує зчеплення з мокрим асфальтом. Шини відрізняються рівномірністю зносу протектора та відносно невисоким рівнем шумності. Для даної моделі шин передбачена можливість нарізки та наварювання, що дозволяє подовжити ходовий ресурс гуми.