Вантажні шини для автомобілів, причепів та автобусів — сторінка 10
Вантажні шини потрібно підбирати відповідно до осі встановлення, типорозміру, навантаження та характеру перевезень.
У PromShyna представлені шини для вантажних автомобілів, тягачів, причепів, напівпричепів та автобусів.
Dunlop SP444 136/134M

Michelin X LINE ENERGY T тип протектора T TL індекс навантаження - 135/133 індекс швидкості - J

Dunlop SP444 140/138M

Michelin XTE 2+ тип протектора T TL 135/133J

Dunlop SP252 150/148J

Double Coin REM8 (E-2) TT

Michelin XZE2+ тип протектора F TL індекс навантаження - 136/134 індекс швидкості - M

Dunlop SP444 148145M

Michelin XDE2+ тип протектора D TL індекс навантаження - 136/134 індекс швидкості - M

Dunlop SP344 148/145М

Double Coin REM8 (E-2) TL

Michelin XZE 2 тип протектора F TL 126/124M

Dunlop SP444 148/145М

Michelin XDE 2 тип протектора D TL індекс навантаження - 126/124 індекс швидкості - M

Dunlop SP344 150K/149L

Michelin XDE 2 тип протектора D TL індекс навантаження - 129/127 індекс швидкості - M

Як підібрати
Перед покупкою перевірте:
- типорозмір;
- індекс навантаження;
- індекс швидкості;
- вісь встановлення;
- характер маршруту;
- тип дорожнього покриття;
- сезонні умови;
- рекомендації виробника автомобіля.
Для керованої, ведучої та причіпної осі використовуються шини з різними завданнями та малюнком протектора. Не варто вибирати модель лише за розміром і ціною.
Якщо автомобіль працює переважно на магістралях, регіональних маршрутах, будмайданчиках або змішаних дорогах, зазначте це під час підбору.
Часті запитання
Чим відрізняються шини для керованої, ведучої та причіпної осі?
Конструкція та протектор оптимізуються під різні функції: керованість, передачу тягового зусилля або роботу на причіпній осі.
Чи бувають універсальні вантажні шини?
Такі моделі існують, але допустимі позиції встановлення потрібно перевіряти за специфікацією виробника.
Чи можна встановити шини іншого індексу?
Параметри не повинні бути нижчими за вимоги до навантаження та швидкості конкретного транспортного засобу.
