Вантажні шини для автомобілів, причепів та автобусів — сторінка 11
Вантажні шини потрібно підбирати відповідно до осі встановлення, типорозміру, навантаження та характеру перевезень.
У PromShyna представлені шини для вантажних автомобілів, тягачів, причепів, напівпричепів та автобусів.
Dunlop SP444 152/148L

Michelin XZE2 тип протектора F TL 129/127M

Dunlop SP344 154M/156L

Michelin XTE 2+ тип протектора T TL 143/141J

Dunlop SP444 154/156L

Michelin X LINE ENERGY T тип протектора T TL індекс навантаження - 143/141 індекс швидкості - J

Dunlop SP244 160K

Michelin XDE 2 тип протектора D TL 132/130M

Dunlop SP282 160J/158K

Michelin XZE2 тип протектора F TL 132/130M

300 R508 Durun YTH1 150/146K

Michelin X LINE ENERGY T тип протектора T TL індекс навантаження - 143/141 індекс швидкості - J

Durun YTH1 154/151K

Michelin XTE 2+ тип протектора T TL 143/141J

240 R508 Durun YTH1 139/137K

Michelin XDE 2 тип протектора D TL індекс навантаження - 136/134 індекс швидкості - M

Як підібрати
Перед покупкою перевірте:
- типорозмір;
- індекс навантаження;
- індекс швидкості;
- вісь встановлення;
- характер маршруту;
- тип дорожнього покриття;
- сезонні умови;
- рекомендації виробника автомобіля.
Для керованої, ведучої та причіпної осі використовуються шини з різними завданнями та малюнком протектора. Не варто вибирати модель лише за розміром і ціною.
Якщо автомобіль працює переважно на магістралях, регіональних маршрутах, будмайданчиках або змішаних дорогах, зазначте це під час підбору.
Часті запитання
Чим відрізняються шини для керованої, ведучої та причіпної осі?
Конструкція та протектор оптимізуються під різні функції: керованість, передачу тягового зусилля або роботу на причіпній осі.
Чи бувають універсальні вантажні шини?
Такі моделі існують, але допустимі позиції встановлення потрібно перевіряти за специфікацією виробника.
Чи можна встановити шини іншого індексу?
Параметри не повинні бути нижчими за вимоги до навантаження та швидкості конкретного транспортного засобу.
