(050) 688-85-46 
Редукторное масло
Divinol ICL ISO 100, 20 л
Divinol ICL ISO 100, 20 л
Divinol ICL ISO 100
Код 25040
Редукторное масло (промышленное трансмиссионное масло).
Divinol ICL ISO 100 – высокоэффективное промышленное трансмиссионное масло для смазки редукторов, конвейеров, канатов, прокатных станков в металлургических цехах. Используется в редукторах с циркулярной смазкой, цилиндрическими и конусными шестернями, для червячных передач. Эффективно для использования в механизмах, которые работают под действием больших нагрузок.
Преимущества:
Не содержит цинка.
Присадки из фосфора и серы снижают трение и износ механизмов.
Надежная защита от коррозии, ржавчины и окисления деталей.
Стойкое к старению.
Сохраняет стабильность в широком диапазоне температур.
Низкая деэмульгация и пенообразование.
Э...
Цена: 2329 грн.
Редукторное масло
Divinol ICL ISO 150, 20 л
Divinol ICL ISO 150, 20 л
Divinol ICL ISO 150
Код 24630
Редукторное масло (промышленное трансмиссионное масло).
Divinol ICL ISO 150 – высокоэффективное промышленное трансмиссионное масло для смазки редукторов, конвейеров, канатов, прокатных станков в металлургических цехах. Используется в редукторах с циркулярной смазкой, цилиндрическими и конусными шестернями, для червячных передач. Эффективно для использования в механизмах, которые работают под действием больших нагрузок.
Преимущества:
Не содержит цинка.
Присадки из фосфора и серы снижают трение и износ механизмов.
Надежная защита от коррозии, ржавчины и окисления деталей.
Стойкое к старению.
Сохраняет стабильность в широком диапазоне температур.
Низкая деэмульгация и пенообразование.
Э...
Цена: 2365 грн.
Редукторное масло
Divinol ICL ISO 220, 20 л
Divinol ICL ISO 220, 20 л
Divinol ICL ISO 220
Код 25060
Редукторное масло (промышленное трансмиссионное масло).
Divinol ICL ISO 220 – высокоэффективное промышленное трансмиссионное масло для смазки редукторов, конвейеров, канатов, прокатных станков в металлургических цехах. Используется в редукторах с циркулярной смазкой, цилиндрическими и конусными шестернями, для червячных передач. Эффективно для использования в механизмах, которые работают под действием больших нагрузок.
Преимущества:
Не содержит цинка.
Присадки из фосфора и серы снижают трение и износ механизмов.
Надежная защита от коррозии, ржавчины и окисления деталей.
Стойкое к старению.
Сохраняет стабильность в широком диапазоне температур.
Низкая деэмульгация и пенообразование.
Э...
Цена: 2401 грн.
Редукторное масло
Divinol ICL ISO 320, 20 л
Divinol ICL ISO 320, 20 л
Divinol ICL ISO 320
Код 25070
Редукторное масло (промышленное трансмиссионное масло).
Divinol ICL ISO 320 – высокоэффективное промышленное трансмиссионное масло для смазки редукторов, конвейеров, канатов, прокатных станков в металлургических цехах. Используется в редукторах с циркулярной смазкой, цилиндрическими и конусными шестернями, для червячных передач. Эффективно для использования в механизмах, которые работают под действием больших нагрузок.
Преимущества:
Не содержит цинка.
Присадки из фосфора и серы снижают трение и износ механизмов.
Надежная защита от коррозии, ржавчины и окисления деталей.
Стойкое к старению.
Сохраняет стабильность в широком диапазоне температур.
Низкая деэмульгация и пенообразование.
Э...
Цена: 2401 грн.
Редукторное масло
Редуктор – это очень распространенный механизм или устройство, который преобразует высокую скорость входящего вала в более низкую в выходящем, или наоборот, тем самым изменяя скорость вращения валов. Редукторы используются в промышленном оборудовании, на металлургических конвейерах, на шахтах, а также высокоскоростные редукторы в газовых, водяных и паровых турбинах, ветрогенераторах, в насосах и компрессорах. Редукторы есть во всех транспортных средствах.
Важной составляющей эффективной работы любого редуктора является качественное редукторное масло, которое специально разработано для конкретного редуктора. Основными функциями любого масла, в том числе и редукторного, является смазка деталей для уменьшения трения и износа, а также терморегуляция, то есть охлаждение механизмов при перегреве.
Кроме того, масло для редуктора должно обладать высокими антиокислительными и антикоррозийными свойствами, быть устойчивым к образованию пены и эммульсированию, сохранять необходимую вязкость в широком диапазоне температур, надежно защищать от задирок и износа. Для редукторов, которые работают вне помещений, очень важно, чтоб редукторное масло могло эффективно выполнять свои функции при низких температурах. Это, например, редукторы в грузовой спецтехнике и прочих транспортных средствах. В таких случаях применяются всесезонные масла.
Масло редукторное, в зависимости от состава и происхождения базовых масел, классифицируется на минеральное, синтетическое и пулусинтетическое. Для того, чтоб масло наилучшим образом выполняло свои функции, а механизмы работали слаженно и исправно, в базовые масла добавляют специальные присадки, которые и обеспечивают высокие защитные характеристики масла.
Отдельно от остальных редукторов по принципу своей работы стоит червячный редуктор. Он компактный и тихий в работе. Масло для червячных редукторов также применяется специальное. В отличие от масел для зубчатых передач, оно должно обладать большей вязкостью.
Цена на редукторное масло зависит от бренда производителя, отечественные стоят дешевле импортных, от его характеристик, то есть количества и качества присадок, от состава базовых масел, синтетическое всегда дороже минерального. Делая выбор следует в первую очередь ориентироваться на рекомендации производителя техники и на условия эксплуатации. Если ваши редукторы работают в длительном режиме и в сложных условиях, то экономить на масле не стоит. Ремонт и замена поломанного оборудования обойдется гораздо дороже.
Какое масло заливать в редуктор
Для бесперебойной работы редукторов необходимо своевременно менять масло. При замене часто возникает вопрос какое масло лить в редуктор? Для промышленных редукторов разработанны специальные масла с разным уровнем вязкости, в зависимости от условий эксплуатации механизмов. Большинство современных производителей техники выдвигают определенные требования к маслам, например, чтоб промышленное редукторное масло соответствовало спецификации DIN 51517, часть 3. Такие масла маркируются буквами CLP.
Все промышленные редукторы можно разделить в зависимости от уровня нагрузок, в которых они работают. Это редукторы, работающие под малыми, средними и высокими нагрузками. Вязкость масла классифицируется согласно международным стандартам ISO. Чем больше вязкость масла, тем в более сложных и интенсивных условиях оно может работать и сохранять стабильность при высоких температурах. Для высоконагруженных редукторов лучше применять синтетические масла, минеральное масло не будет эффективно в условиях сильных нагрузок. Но для малонагруженных редукторов подойдет минеральное масло, оно вполне справится с поставленной задачей. Поэтому, не следует гнаться за высокими характеристиками масла, возможно они вам совсем ни к чему.
Если руль вашей машины стал крутится очень туго, то следует задуматься о смене масла в рулевой редуктор. В зависимости от типа редуктора (червячный, гипоидный), используется либо трансмиссионное, либо гипоидное масло. Гипоидная передача характерна для большинства грузовых машин и для нее необходимо использовать только специальное масло. Для всех остальных рулевых редукторов заливают то же масло, что и в трансмиссию.
Полезный совет
Для того чтоб ваша техника работала исправно необходимо регулярно проверять уровень масла в редукторе. Если механизмы не будут смазываться должным образом, то увеличиться трение и износ деталей, образование задирок и повреждений. Это приведет к неисправности и быстрому старению редукторов. А ведь промышленное оборудование стоит дорого. Поэтому лучше потратить немного времени и денег на контроль, долив и замену масла, чем потом потерять много времени и средств из-за неисправности и простоя оборудования.