Всесезонная шина Barum BF14 – для грузовых и легкогрузовых автомобилей, работающих на больших и малых расстояниях в условиях городских дорог. Данная модель оснащена широким протектором, обеспечивающим увеличенное пятно контакта. За счет этого шина наделена максимальными сцепными характеристиками, а две широкие продольные канавки по центру покрышки повышают управляемость автомобилем даже на мокрых дорогах. Такая особенность способствует эффективному отводу воды из-под пятна контакта. Оптимизированная форма ламелей способствует увеличению сцепных характеристик при любых погодных условиях, а специальный состав резиновой смеси сохраняет мягкость и эластичность покрышки как в летний, так и зимний период. Повышенную прочность шине придает жесткое плечо каркаса. В итоге покрышка с повышенным жизненным циклом и увеличенным пробегом может находиться в эксплуатации гораздо дольше своих менее стойких к износу предшественниц, что предполагает экономию средств на замене резины. Шины предназначены для установки на рулевую ось автотранспорта.

Всесезонные шины Barum BD23 предназначены для заднего моста легкогрузовых и грузовых автомобилей, работающих на больших и малых расстояниях. Покрышки имеют замечательные всесезонные характеристики, достигнуты за счет комбинации среднеразмерных блоков и широких каналов протектора. Его зигзагообразный рисунок способствует хорошей управляемости и маневренности, а также эффективному отводу воды и снежной каши из пятна контакта. Шина имеет очень эффективное сопротивление аквапланированию, закрытая конструкция плечевой зоны гарантирует повышенную устойчивость. Стойкость к боковым нагрузкам в поворотах достигнута благодаря сверхтвердому наполнителю боковин. Оптимизация размеров и расположения плечевых блоков способствуют равномерному распределению нагрузки и улучшению курсовой устойчивости. Шина экономичная и безопасная, стабильно ведет себя при разгоне и торможении.

Всесезонные нешипуемые грузовые шины Barum BT 43 для грузовых полуприцепов и прицепов отличаются малошумностью, долгим пробегом и хорошими тягово-сцепными показателями на влажной дороге. Покрышки оснащенные широким протектором с массивной плечевой зоной. В четырех продольных неразрывных канавках встроены камевыталкиватели для самоочистки от камешков - это способствует дольшей целостности протектора и каркаса покрышки. Закрытая плечевая зона шины обеспечивает большой пробег при максимальных нагрузках, а также способствует равномерному распределению давления на весь профиль шины, обеспечивая равномерность износа протектора и его целостность при маневрировании полуприцепом на узких складских площадках. Брекерная зона модернизированная, она улучшает поведение автомобиля при поворотах и маневрах. Шины рекомендуются к использованию для поездок на любые дистанции.

Бюджетные всесезонные покрышки Boto BT926 для среднетонажного транспорта, прицепов и полуприцепов, автобусов, магистральных тягачей и трейлеров. Предназначены для установки на прицепную или на рулевую ось транспорта. Данная модель создана для высокоскоростной езды по городским дорогам и магистралям с хорошим покрытием. Радиальные шины Boto BT926 обладают превосходными дренирующими свойствами и тепловой дисперсией. Специальный рисунок протектора обеспечивает стойкость к перегревам, способствует низкому уровню шума и отличному сопротивлению качению. Страна производитель – Китай.

Радиальные грузовые шины бюджетной категории Boto BT957 предназначены для региональных грузовых перевозок по дорогам с хорошим покрытием. Шины Boto BT957 созданы для устновки на ведущие оси среднетонажного транспорта, тягачей. Данная модель гарантирует надежное сцепление с дорожным покрытием и характеризуется превосходными ездовыми качествами. Рисунок протектора способствует низкому уровню нагрева и увеличивает нагрузку при транспортировке. Страна производитель – Китай.

Китайские грузовые шины Boto BT188 предназначены для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, бетономешалок, самосвалов и пригодны для движения по дорожному покрытию всех типов: по лесной и пересеченной местности, грунтовым дорогам и автомагистралям. Данная модель идеально подходит для тяжелой грузовой техники, эксплуатируемой в лесах, карьерах и строительных площадках. Нарезка протектора покрышки углублена до 25%, что способствует увеличению срока эксплуатации. Агрессивный протекторный рисунок также обеспечивает повышенное сцепление с дорогой, хорошее управление и отличные гребущие характеристики. Мощные грунтозацепы в плечевой зоне способствуют улучшению тяговых свойств и самоочищаемости на дорогах без покрытия. Центральная протекторная часть выполнена в виде перекрещивающихся блоков, составляющих непрерывное ребро, обеспечивающее курсовую устойчивость на любых типах дорожного покрытия, хорошие тормозные показатели, в т.ч. на мокрых и заснеженных дорогах. Высокотехнологичная конструкция металлокорда и особый состав резиновой смеси обеспечивают повышенную износостойкость. Шины укомплектованы камерой и ободной лентой.

Грузовые всесезонные шины Boto BT926 предназначены для установки на рулевую ось трейлеров и магистральных тягачей. Шины используются для езды на высоких скоростях по магистральним дорогам с хорошим покрытием. Обладают отличными дренирующими свойствами и тепловой дисперсией. Рисунок протектора способствует низкому уровню нагрева и шума. Страна производитель – Китай.

Грузовые шины Boto BT388 предназначены для эксплуатации на ведущих осях грузовиков и автобусов, передвигаемых по дорожном покрытии любого качества в любых скоростных режимах - может эксплуатироваться в городе, на шоссе, мокрому или заснеженному покрытию. Boto BT388 обладает повышенными тягово-сцепными и тормозными характеристиками при эксплуатации в любых погодных условиях. Дизайн протектора с открытыми плечевыми зонами гарантирует превосходную управляемость и способствует самоочищению. Нарезка протектора, исполнена в виде монолитных продольных рёбер и двух зигзагообразных канавок с грунтозацепами в усиленной плечевой зоне, способствует хорошей управляемости на дороге с рыхлым покрытием. Покрышки обладают уникальным промежуточным слоем и бортами, отличной воздухонепроницаемой оболочкой и износостойкостью. За счет высокоэластичных и низко нагревающихся веществ в составе резиновой смеси производителю удалось значительно снизить нагрев шины и улучшить ее показатели при движении на высоких скоростях. Усовершенствованная конструкция каркаса покрышки гарантирует плавность движения и отличную маневренность. Структура бортов обеспечивает дополнительную износостойкость за счет усиленных колпаков и корда.

Грузовые шины Boto BT388 предназначены для эксплуатации на ведущих осях грузовиков и автобусов, передвигаемых по дорожном покрытии любого качества в любых скоростных режимах - может эксплуатироваться в городе, на шоссе, мокрому или заснеженному покрытию. Boto BT388 обладает повышенными тягово-сцепными и тормозными характеристиками при эксплуатации в любых погодных условиях. Дизайн протектора с открытыми плечевыми зонами гарантирует превосходную управляемость и способствует самоочищению. Нарезка протектора, исполнена в виде монолитных продольных рёбер и двух зигзагообразных канавок с грунтозацепами в усиленной плечевой зоне, способствует хорошей управляемости на дороге с рыхлым покрытием. Покрышки обладают уникальным промежуточным слоем и бортами, отличной воздухонепроницаемой оболочкой и износостойкостью. За счет высокоэластичных и низко нагревающихся веществ в составе резиновой смеси производителю удалось значительно снизить нагрев шины и улучшить ее показатели при движении на высоких скоростях. Усовершенствованная конструкция каркаса покрышки гарантирует плавность движения и отличную маневренность. Структура бортов обеспечивает дополнительную износостойкость за счет усиленных колпаков и корда.

Грузовые шины китайского производства Boto BT688 созданы для эксплуатации на рулевой оси магистральных тягачей и грузовиков повышенной грузоподьемности, а также на любых осях скоростных автобусов при движении на большие расстояния по дорожному покрытию хорошего качества. Специальная нарезка протектора обеспечивает повышенные тормозные и тягово-сцепные показатели при езде в дождевую погоду. Покрышки отличаются минимальным сопротивлением качению, стойкостью к перегревам и превосходными показателями экономии топлива. Особый состав резиновой смеси гарантирует повышенную стойкость к износу протектора.

Грузовые всесезонные шины Boto BT926 предназначены для установки на рулевую ось трейлеров и магистральных тягачей. Шины используются для езды на высоких скоростях по магистральним дорогам с хорошим покрытием. Обладают отличными дренирующими свойствами и тепловой дисперсией. Рисунок протектора способствует низкому уровню нагрева и шума. Страна производитель – Китай.

Универсальные грузовые шины для эксплуатации на рулевой, тяговой оси – Boto BT369, пригодны для дорог с хорошим покрытием. Покрышки для грузовиков и автобусов BT369 созданы для езды по дорогам с хорошим покрытием, показывают очень высокие ходовые качества как летом, так и зимой. За счет широкого рисунка протектора покрышки очень стойкие к износу, к тому же обладают отличными водоотталкивающими и теплопередающими свойствами. Протекторный рисунок способствует низкому уровню нагрева, противостоит истиранию на высоких скоростях. Страна производитель – Китай.

Грузовые шины Boto BT388 предназначены для эксплуатации на ведущих осях грузовиков и автобусов, передвигаемых по дорожном покрытии любого качества в любых скоростных режимах - может эксплуатироваться в городе, на шоссе, мокрому или заснеженному покрытию. Boto BT388 обладает повышенными тягово-сцепными и тормозными характеристиками при эксплуатации в любых погодных условиях. Дизайн протектора с открытыми плечевыми зонами гарантирует превосходную управляемость и способствует самоочищению. Нарезка протектора, исполнена в виде монолитных продольных рёбер и двух зигзагообразных канавок с грунтозацепами в усиленной плечевой зоне, способствует хорошей управляемости на дороге с рыхлым покрытием. Покрышки обладают уникальным промежуточным слоем и бортами, отличной воздухонепроницаемой оболочкой и износостойкостью. За счет высокоэластичных и низко нагревающихся веществ в составе резиновой смеси производителю удалось значительно снизить нагрев шины и улучшить ее показатели при движении на высоких скоростях. Усовершенствованная конструкция каркаса покрышки гарантирует плавность движения и отличную маневренность. Структура бортов обеспечивает дополнительную износостойкость за счет усиленных колпаков и корда.

Boto BT668 - универсальные шины для прицепов и полуприцепов, а также грузового автотранспорта большой грузоподъемности. Предназначены для эксплуатации на дорожному покрытию хорошего качества. Протекторный рисунок данной модели оснащен пятью продольными зигзагообразными канавками с камневыталкивающими шипами, а центральная часть беговой дорожки исполнена в виде поперечных ламелей, что гарантирует хорошую курсовую устойчивость, высокие тормозные характеристики и защиту от повреждений. Благодаря наличию уникального промежуточного слоя и особой структуры бортов, шина имеет превосходную воздухонепроницаемую оболочку и износостойкость. Конструкция шины способствует низкому уровню нагрева, противостоит истиранию и экономит расход топлива.

Универсальные шины Continental HTR2 предназначены для всесезонной эксплуатации на коммерческом транспорте, грузовых автомобилях, прицепах и полуприцепах, автобусах, используемых в региональных перевозках. Относительно предшествующей модели HTR1, в составе резиновой смеси шин Continental HTR2 на 20% больше каучука, в этой покрышке применен новый стальной корд и усилен каркас, что предусматривает возможность восстановления протектора. Новый стабилизирующий брекер треугольной формы укрепляет структуру шины, минимизирует сопротивление качению и повышает долговечность каркаса, способствуя этим экономии топлива. Увеличенное пятно контакта с дорогой создает равномерность износа покрышки и увеличивает срок ее эксплуатации. Армирован сталью борт шины обеспечивает надежное сопротивление механическим повреждениям. Специальный дизайн профиля и тонкие близко расположенные канавки способствуют более плавному ходу и превосходному сцеплению на сухой или мокрой дороге с любым типом покрытия. Значительная глубина протекторного рисунка (17 мм) позволяет уверенно держать дорогу, обеспечивая надежное сцепление. Специальные канавки помогают очищать протектор от застрявших камей, а внутренний слой «Air-Keep» обеспечивает оптимальное давление в шине вполовину дольше, чем обычные материалы и замедляет процесс ее старения. Continental HTR2 - одна из самых легких покрышек своего класса.

Грузовые шины Double Coin RT500 созданы для установки на прицепные оси или на рулевые колеса грузовиков, самосвалов и все оси автобусов. Благодаря стандартному рисунку протектора с хорошими характеристиками покрышки отлично подходят для магистральных и региональных перевозок и могут быть использованы в любое время года. Шины RT500 имеют очень высокие тягово-сцепные показатели как на сухом, так и на влажном дорожном покрытии. Конструкция покрышки и протекторный рисунок способствует понижению высоких температур, возникающих в условиях дальних перевозок, обеспечивает исключительный пробег, дает возможность безопасного движения в скоростном режиме. Прочные плечевые зоны протектора обеспечивают улучшенное распределение нагрузки в пятне контакта, а уменьшенное сопротивление качению способствует существенной экономии топлива. Грузовая резина RT500 относится к эконом-классу и по своим потребительским характеристикам является одной из лучших по соотношению «цена-качество».